鷹牌軸承(chéng)官方微博(bó)：
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汽車(chē)精密(mì)軸承全球(qiú)供應商
16年(nián)專為知名汽車(chē)企業(yè)服務
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| bj6580d客(kè)車 | |||||
| 序号 | 軸承型号 | 外形尺寸（mm） | 安(ān)裝(zhuāng)部位 | 每車用(yòng)量 | |
| 新(xīn)代号(hào) | 舊代号 | d×d×b（t） | |||
| 1 | 567404 | 9168404 | 20×62×16 | 轉向器(qì)蝸杆 | 2 |
| 2 | 517/30.1zhv | 98906(98206) | 30×51×15.875 | 轉向節主(zhǔ)銷 | 2 |
| 3 | 30306 | 7306e | 30×72×20.75 | 前輪(lún)外 | 2 |
| 4 | 32209 | 7509e | 45×86×23 | 前輪(lún)内 | 2 |
| 5 | 6203 | 203 | 17×40×12 | 發電機(jī)後 | 1 |
| 6 | 6201 | 201 | 17×32×10 | 發(fā)電機前(qián) | 1 |
| 7 | 6203x2-fs | 20703 | 17×40×14 | 水(shuǐ)泵(bèng) | 2 |
| 8 | 6203-z | 60203 | 17×40×12 | 變速器(qì)軸前 | 1 |
| 9 | 986911k2 | 55×84×23 | 離合(hé)器 | 1 | |
| 10 | 6209n | 50209 | 45×85×19 | 變速器一軸後 | 1 |
| 11 | nj206e | 42206e | 30×61×16 | 變(biàn)速器中間軸前 | 1 |
| 12 | 滾子 | φ4.6×22 | 變速器二(èr)軸前 | 16 | |
| 13 | k38×44×44 | k384444 | 38.4×44.4×44 | 變速(sù)器五(wǔ)檔齒(chǐ)輪 | 1 |
| 14 | k43×49×31 | k434931 | 43×49×31 | 變(biàn)速器三檔齒輪(lún) | 1 |
| 15 | k46×52×37 | k465237 | 46×52×37 | 變速器(qì)二檔齒輪 | 2 |
| 16 | 6307n | 50307 | 35×80×21 | 變(biàn)速器(qì)二軸、中間軸中 | 1 |
| 17 | 6207n | 50207 | 35×78×17 | 變速器二軸後(hòu) | 1 |
| 18 | nj205 | 42205 | 25×62×17 | 變速器中間軸(zhóu)後 | 1 |
| 19 | 6307 | 307 | 36×80×21 | 傳動軸中(zhōng)間軸後 | 1 |
| 20 | ww2226pp1 | 804804總成 | 20×32×26 | 傳動軸(zhóu)萬向節 | 3 |
| 21 | 30307 | 7307e | 35×80×22.75 | 後橋主動(dòng)錐齒輪前 | 1 |
| 22 | 32309 | 7609e | 45×100×38.25 | 後橋(qiáo)主動錐(zhuī)齒輪後(hòu) | 1 |
| 23 | 32210 | 7610e | 50×90×24.75 | 差速器 | 2 |
| 24 | 32212 | 7512e | 60×110×29.75 | 後輪内(nèi) | 2 |
| 25 | 32211 | 7511e | 60×110×29.75 | 後輪前 | 2 |
襄(xiāng)陽鷹(yīng)牌(pái)榮華軸(zhóu)承有限公司，是專業從(cóng)事(shì)汽車(chē)軸承研(yán)發和生(shēng)産的高新(xīn)技術(shù)企業。公(gōng)司擁有國内(nèi)先(xiān)進的汽(qì)車軸承(chéng)全(quán)自動(dòng)數控生産(chǎn)設備(bèi)，年産各種p6級以(yǐ)上軸(zhóu)承400萬(wàn)套。公(gōng)司高度重視技術創(chuàng)新、技術研(yán)發與先進檢測(cè)手段(duàn)的(de)不斷完(wán)善，組建(jiàn)了(le)鷹牌(pái)軸承技術開發(fā)中心(xīn)和檢(jiǎn)測中(zhōng)心，精心打(dǎ)造質(zhì)量過硬、客戶滿(mǎn)意的誠信(xìn)品牌，已通過iso/ts16949:2009國際質(zhì)量體(tǐ)系認證。
公司可生産0、2、4、6、7、8、9、n、k九個(gè)系列的公制(zhì)軸(zhóu)承、各種(zhǒng)英(yīng)制軸承、鍍膜(mó)軸(zhóu)承、卡(kǎ)車輪(lún)毂單元及(jí)非标軸承(chéng)，除滿(mǎn)足國内重型車、中型車、輕(qīng)型車、微型車(chē)、轎車系(xì)列等各(gè)種車型(xíng)及農機軸(zhóu)承配(pèi)套和維修需求外，還可以為用(yòng)戶提供礦山機械、進(jìn)口汽車各種非标和特殊(shū)用軸承。目(mù)前已(yǐ)直接為東(dōng)風德納車橋公司、合(hé)肥車橋公司、北(běi)汽福田公司、宇(yǔ)通客車、金龍客車、中(zhōng)聯(lián)重科車(chē)橋公(gōng)司(sī)（湖(hú)南車橋廠(chǎng)）、湖北車橋(qiáo)公司、湖北(běi)遠安(ān)永安車橋公司(sī)、湖北三環(huán)車橋(qiáo)公司(sī)、西安漢德(dé)車橋(qiáo)公司等多家知名企業提(tí)供配套産品，并(bìng)多次(cì)被湖(hú)北車(chē)橋公司(sī)等企業(yè)評為優秀供應(yīng)商。
與此(cǐ)同時，公司還在維修市(shì)場勵(lì)精圖(tú)治，着力構(gòu)建(jiàn)以(yǐ)89個襄(xiāng)陽鷹牌軸承專營店為主體的(de)輻射(shè)全(quán)國的營銷網(wǎng)絡，并在擁(yōng)有自主(zhǔ)出口權(quán)的基礎上，加大了海(hǎi)外市(shì)場拓(tuò)展力(lì)度，産品遠銷歐美(měi)、中(zhōng)東、東(dōng)南亞(yà)等地，實現(xiàn)了國(guó)際國内兩(liǎng)個市場的同步(bù)發展(zhǎn)。
襄陽(yáng)鷹牌(pái)榮華軸承(chéng)有限(xiàn)公司
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襄陽鷹(yīng)牌榮華(huá)軸(zhóu)承有限公(gōng)司 [icp備案号(hào)：鄂icp備13011544号(hào)-1]
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