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廣西(xī)方盛客車橋軸(zhóu)承 | |||||
序号 | 軸(zhóu)承(chéng)型号 | 外形尺寸(mm) | 安裝部位 | 每車用(yòng)量 | |
新代(dài)号 | 舊代(dài)号 | d×d×b(t) | |||
5.5t前橋 | |||||
1 | 517/47zsv/ya | 198909k | 47×78×23 | 轉向節(jiē)主銷(xiāo) | 2 |
2 | 31313/yb2 | 7313ek | 65×110×36 | 前輪毂(gū)内 | 2 |
3 | 30311 | 7311e | 55×120×31.5 | 前輪(lún)毂内 | 2 |
6.5t前橋(qiáo) | |||||
1 | 32314/ya | 7614ek | 70×150×54 | 前輪毂内 | 1 |
2 | 32311/yb2 | 7611ek | 55×120×45.5 | 前輪(lún)毂内(nèi) | 1 |
435橋(qiáo) | |||||
1 | 517/47zsv/ya | 198909k | 主銷止推軸(zhóu)承 | 1 | |
2 | 30313/yb2 | 7313ek | 前(qián)輪(lún)内(nèi) | 2 | |
3 | 30311 | 7311e | 前橋外 | 2 | |
4 | 32311 | 27311e | 55×120×31.5 | 主(zhǔ)動錐齒輪 | 1 |
5 | 32314 | 27314e | 70×150×38 | 主動錐齒(chǐ)後 | 1 |
6 | nup2207x | yp-203 | 35×90×23 | 主(zhǔ)動錐(zhuī)齒導向 | 1 |
7 | 6311n | 50311 | 55×120×29 | 貫(guàn)通軸(zhóu)輸出(chū)端 | 1 |
8 | 32216 | 7516e | 100×180×49 | 貫通軸(zhóu)輸入端 | 1 |
9 | 32218 | 7518e | 90.5×160×42.5 | 後輪内 | 2 |
10 | 32217 | 7517e | 85×150×38.5 | 後輪外 | 2 |
11 | 32216 | 7516e | 100×180×49 | 差速器(qì) | 1 |
440後橋(qiáo) | |||||
1 | 32218 | 7518e | 90.5×160×42.5 | 後輪(lún)毂内 | 2 |
2 | 32217 | 7517e | 85×150×38.5 | 後輪毂外(wài) | 2 |
452後(hòu)橋 | |||||
1 | 32217 | 7517e | 85×150×38.5 | 後輪(lún)毂外(wài) | 2 |
2 | 33119/ya | 7819e | 95×160×47 | 後輪毂内(nèi) | 2 |
452橋 440橋(qiáo)減總(zǒng)(同153橋減總(zǒng)) | |||||
1 | 31311 | 27311e | 50×90×30.2 | 主動(dòng)錐齒輪前(qián) | 1 |
2 | 31314 | 27314e | 50×120×31.5 | 主動(dòng)錐齒(chǐ)輪(lún)後 | 1 |
3 | nup2207x | yp-203 | 70×150×38 | 主動錐齒輪導向 | 1 |
4 | 32218 | 7518e | 90×160×42.5 | 差(chà)速器 | 2 |
注:減總是(shì)用(yòng)軸承同153橋 | |||||
460橋 | |||||
1 | 517/52zsv/ya | 517/52zzsv/ya | 52×83×23 | 主銷(xiāo)止推(tuī)軸承 | 1 |
2 | 32314/ya | 7614ek | 70×150×54 | 前輪(lún)内 | 2 |
3 | 32311/yb2 | 7611ek | 55×120×45.5 | 前橋外 | 2 |
4 | 31315 | 27315e | 75×160×40 | 主動(dòng)錐齒前(qián) | 1 |
5 | 31316 | 27316e | 80×170×42.5 | 主動錐(zhuī)齒後(hòu) | 1 |
6 | nup309ev/c3yb2 | 92309ek | 45×100×25 | 主(zhǔ)動(dòng)錐齒(chǐ)導向 | 1 |
7 | 6313nr/c3 | 3g50313f | 65×140×33 | 中(zhōng)間(jiān)橋支(zhī)承 | 1 |
8 | 6311nr | 50311 | 55×120×29 | 中間橋支承(chéng) | 1 |
9 | 32219/ya | 7519ek | 95×170×45.5 | 後輪内 | 2 |
10 | 32218/ya2 | 7518ek | 90×160×42.5 | 後橋外(wài) | 2 |
11 | 32220 | 7520e | 100×180×49 | 差速器(qì) | 2 |
485橋 | |||||
1 | 31313/ya2 | 27713 | 65×140×36 | 主錐齒(chǐ)外軸承(chéng) | 1 |
30612b | 2 | ||||
2 | 32315x3 | 7615x3 | 75×160×58 | 主錐齒(chǐ)内(nèi)軸承(chéng) | 2 |
3 | 32024 | 2007124 | 左差速器軸承(chéng) | 1 | |
4 | 33024 | 3007124 | 右差速器(qì)軸承(chéng) | 1 | |
5 | 33019 | 3007119 | 輪毂外軸(zhóu)承 | 1 | |
6 | 33021 | 3007121 | 105×160×43 | 輪(lún)毂内軸承 | 1 |
7 | nj2309x2 nrv/c3ya6 | 導向(xiàng)軸承(chéng) | 1 | ||
500橋 | |||||
1 | 517/52zsv/ya | 517/52zsv/ya | 52×83×23 | 主(zhǔ)銷止推軸(zhóu)承 | 1 |
2 | 32314/ya | 7614ek | 70×150×54 | 前(qián)輪内 | 2 |
3 | 32310/yb2 | 7610ek | 50×110×42.25 | 前橋(qiáo)外 | 2 |
4 | 31315 | 27315e | 75×160×40 | 主動錐齒前 | 1 |
5 | 31318 | 27318e | 90×190×46.5 | 主動(dòng)錐齒(chǐ)後 | 1 |
6 | nup309ev/c3yb2 | 45×100×25 | 主動錐齒導(dǎo)向 | 1 | |
7 | 3g50313f | 6313nr/c3 | 65×140×33 | 中(zhōng)間橋支承(chéng) | 1 |
8 | 6311nr | 55×129.7×29 | 中間橋(qiáo)支承 | 1 | |
9 | yp-3010 | 110×190×49 | 後輪内(nèi) | 2 | |
10 | yp-3011 | 100×170×47 | 後橋(qiáo)外 | 2 | |
11 | 32220 | 7520e | 100×180×49 | 差(chà)速器(qì) | 2 |
襄陽(yáng)鷹牌榮華軸承(chéng)有限公司,是專(zhuān)業從事汽車軸承研(yán)發(fā)和生産(chǎn)的高新技術企(qǐ)業(yè)。公司擁有國(guó)内先進的汽車軸承(chéng)全自動數(shù)控生産設備,年(nián)産各種p6級(jí)以上(shàng)軸承400萬套(tào)。公司高度(dù)重(zhòng)視技(jì)術創新、技(jì)術(shù)研發與先(xiān)進檢測手(shǒu)段的不斷完善,組建了鷹牌軸(zhóu)承技術(shù)開發中(zhōng)心和(hé)檢(jiǎn)測(cè)中心(xīn),精心(xīn)打(dǎ)造質量(liàng)過硬、客戶(hù)滿意(yì)的誠信品(pǐn)牌,已通過iso/ts16949:2009國(guó)際質(zhì)量(liàng)體系(xì)認證(zhèng)。
公司可生(shēng)産(chǎn)0、2、4、6、7、8、9、n、k九個系列的(de)公制軸承(chéng)、各(gè)種(zhǒng)英制軸承(chéng)、鍍膜軸(zhóu)承、卡車(chē)輪毂單元及非(fēi)标軸承,除滿足國内重型車、中(zhōng)型(xíng)車、輕型(xíng)車、微(wēi)型車(chē)、轎車系列(liè)等各種車(chē)型及(jí)農機(jī)軸(zhóu)承配套(tào)和維修需(xū)求外(wài),還可以為用戶(hù)提供礦山(shān)機械(xiè)、進口(kǒu)汽車各種(zhǒng)非标(biāo)和特(tè)殊用(yòng)軸承(chéng)。目(mù)前已直(zhí)接(jiē)為東(dōng)風德納(nà)車橋公司、合肥(féi)車橋公司(sī)、北汽福田(tián)公(gōng)司、宇通(tōng)客車(chē)、金龍客車(chē)、中(zhōng)聯重科(kē)車橋(qiáo)公司(湖南車橋(qiáo)廠)、湖(hú)北車(chē)橋公(gōng)司、湖(hú)北遠安永(yǒng)安車(chē)橋(qiáo)公司、湖(hú)北三環(huán)車橋公(gōng)司、西安漢德車(chē)橋公司等(děng)多家(jiā)知名(míng)企業提供配套産品(pǐn),并多次被(bèi)湖北車橋(qiáo)公司等(děng)企(qǐ)業評為優秀(xiù)供(gòng)應商(shāng)。
與此同時,公司(sī)還在維修市場(chǎng)勵精(jīng)圖治,着力(lì)構建以89個(gè)襄陽鷹牌軸(zhóu)承專營店為主(zhǔ)體的輻(fú)射全國(guó)的營銷(xiāo)網絡,并在擁有(yǒu)自主出口(kǒu)權的基礎上,加大了(le)海外(wài)市場(chǎng)拓展力度(dù),産品(pǐn)遠銷歐美、中東(dōng)、東南(nán)亞等地(dì),實現了(le)國際國内(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)的(de)同步發(fā)展。
襄陽鷹牌榮(róng)華軸(zhóu)承有限公(gōng)司
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