鷹牌軸(zhóu)承官(guān)方(fāng)微(wēi)博: 注冊 | 登(dēng)錄 |收藏本(běn)站 | 網(wǎng)站地(dì)圖
bj130(2噸) | |||||
序(xù)号(hào) | 軸(zhóu)承型(xíng)号 | 外形尺(chǐ)寸(mm) | 安(ān)裝部(bù)位 | 每(měi)車用(yòng)量 | |
新(xīn)代号(hào) | 舊代号 | d×d×b(t) | |||
1 | 6203 | 203 | 17×40×2 | 發(fā)動機前(qián) | 1 |
2 | 6202 | 202 | 15×35×11 | 發(fā)動機(jī)後 | 1 |
3 | 30304 | 7304e | 20×52×16.25 | 轉(zhuǎn)向(xiàng)蝸杆 | 2 |
4 | 517/25.1zsv | 198905 | 25.1×49×16 | 轉(zhuǎn)向節(jiē)主銷 | 2 |
5 | 32208 | 7508e | 40×80×24.75 | 前輪毂内(nèi) | 2 |
6 | 30305 | 7305e | 25×62×18.25 | 前輪(lún)毂外(wài) | 2 |
7 | 6203-z | 60203 | 17×40×12 | 變速器(qì)第一軸前 | 1 |
8 | 517/52.388/zh/ya | 688911 | 52.388×84.5×20.42 | 離合器(qì) | 1 |
9 | 6209-zn | 150209 | 45×85×19 | 變速(sù)器第二軸(zhóu)後 | 1 |
10 | k19.0561×28.588×36.75 | 64903 | 19.051×28.588×36.75 | 變(biàn)速器第二軸前(qián) | 1 |
11 | 6307 | 307 | 35×80×21 | 變速器第(dì)二軸(zhóu)中 | 1 |
12 | 6207 | 207 | 35×72×17 | 變(biàn)速器第二(èr)軸(zhóu)後(hòu) | 1 |
13 | 6306 | 306 | 30×72×19 | 變速(sù)器中間軸前 | 1 |
14 | 6306 | 306 | 30×72×19 | 變(biàn)速器(qì)中間軸後 | 1 |
15 | wy22227pp3 | 804704 | 22×35×26.5 | 傳動軸萬(wàn)向(xiàng)節 | 12 |
16 | 6307 | 307 | 35×80×21 | 傳動(dòng)軸中間支(zhī)承 | 1 |
17 | 30307 | 7307e | 35×80×22.75 | 主動錐齒輪大端(duān)前 | 1 |
18 | 32309 | 7609e | 45×100×38.25 | 主動錐齒輪大端(duān)後 | 1 |
19 | 32211 | 7511e | 55×100×26.75 | 後輪毂(gū)外 | 2 |
20 | 32212 | 7512e | 60×110×29.75 | 後輪毂内 | 2 |
21 | 32210 | 7510e | 50×90×24.75 | 差(chà)速器 | 2 |
襄陽(yáng)鷹牌(pái)榮華軸承(chéng)有限(xiàn)公司(sī),是專(zhuān)業(yè)從事汽車軸(zhóu)承研發和生産(chǎn)的高(gāo)新(xīn)技(jì)術企(qǐ)業。公司擁有國(guó)内先進的汽車(chē)軸承(chéng)全(quán)自(zì)動數(shù)控生産設(shè)備,年(nián)産各種(zhǒng)p6級以上(shàng)軸承(chéng)400萬(wàn)套。公司(sī)高度(dù)重視技術(shù)創(chuàng)新(xīn)、技(jì)術(shù)研發與先(xiān)進檢測手(shǒu)段的不斷(duàn)完善(shàn),組建(jiàn)了(le)鷹牌軸承技術開發中心和檢測中心(xīn),精心打造(zào)質量(liàng)過硬(yìng)、客戶滿意(yì)的誠信(xìn)品(pǐn)牌,已(yǐ)通過(guò)iso/ts16949:2009國際質量(liàng)體(tǐ)系認證。
公司(sī)可生産0、2、4、6、7、8、9、n、k九個系(xì)列的(de)公制軸承、各種(zhǒng)英制軸承(chéng)、鍍膜(mó)軸承、卡車輪(lún)毂(gū)單(dān)元及非(fēi)标軸承(chéng),除滿足國内重型車、中(zhōng)型車、輕型(xíng)車、微型車(chē)、轎車系列(liè)等各種車(chē)型及(jí)農機(jī)軸承配套和維修需求外,還可以(yǐ)為用戶(hù)提供礦(kuàng)山機械(xiè)、進(jìn)口汽車各種(zhǒng)非标和特(tè)殊用(yòng)軸承(chéng)。目前(qián)已直(zhí)接為(wéi)東風(fēng)德納車橋(qiáo)公司、合肥(féi)車(chē)橋(qiáo)公(gōng)司(sī)、北汽(qì)福田公司、宇通(tōng)客車、金(jīn)龍(lóng)客車(chē)、中聯(lián)重(zhòng)科(kē)車橋公司(湖南(nán)車橋(qiáo)廠)、湖北車橋公(gōng)司、湖北遠安永(yǒng)安車(chē)橋公(gōng)司、湖(hú)北三(sān)環車(chē)橋公(gōng)司、西(xī)安(ān)漢德車橋公司等(děng)多家(jiā)知名企業(yè)提供(gòng)配套産品(pǐn),并多次被湖(hú)北車橋(qiáo)公司(sī)等企(qǐ)業評(píng)為優秀供應商(shāng)。
與此同時,公司還在(zài)維修(xiū)市場(chǎng)勵精圖治,着力構建(jiàn)以89個襄陽(yáng)鷹牌軸承專營(yíng)店為主體的輻(fú)射全(quán)國的(de)營銷(xiāo)網絡,并(bìng)在擁有(yǒu)自主出口權的基(jī)礎(chǔ)上,加大了(le)海外市場(chǎng)拓展(zhǎn)力度,産品遠銷(xiāo)歐美、中(zhōng)東、東南(nán)亞等(děng)地,實(shí)現了(le)國(guó)際國(guó)内(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)的同步發(fā)展。
襄陽(yáng)鷹(yīng)牌榮(róng)華軸承有限公(gōng)司
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