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鷹牌軸承

汽(qì)車精密軸(zhóu)承全(quán)球供應商
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公司整體産能逆市創(chuàng)出曆史新高

文章出處:網責任編輯:作者:人氣:-發表時間(jiān):2014-02-27 10:11:00【

 

本報訊  在調(diào)結構、促轉型、實體經(jīng)濟普遍不景氣的大氣候(hòu)下,襄陽鷹牌(pái)軸承以敏銳的觸角和高瞻遠矚的膽識,審時度勢,奮力打破常(cháng)規,投資3000多(duō)萬元對現有基礎設施和(hé)設備進行大面積的更新(xīn)改造,使公司的(de)智能(néng)化加工水平在(zài)中國軸承行業中(zhōng)名列前茅,整體(tǐ)設計年産能突破了(le)原有規劃的800萬套。同時,随着襄陽鷹牌高端軸承研發及檢測中心服務大樓及燈光球場(chǎng)等基礎服務設施的投入使用,公司的整體形象和軟、硬件設施産生了質的飛躍。

為(wéi)了(le)加(jiā)快(kuài)基礎設施(shī)建設和固定(dìng)資産更(gèng)新改造步伐,去年年(nián)初,公司股東(dōng)會、董事會和經營(yíng)決策層便針(zhēn)對極為不利的大環境(jìng)氣候制定了公司新的發展戰略:一是充分利用國家發(fā)改委和科技部的支持,加快以科技創新(xīn)為龍頭的(de)科研設施建設,力(lì)争打造出國内一(yī)流的科研檢測(cè)服(fú)務平台,引領(lǐng)轄區(qū)軸承行業的發展。二是按照在細分市場上做到(dào)全球最優性價比的總體思路,對現有工藝裝備進(jìn)行(háng)了大面積技術改造(zào)和上等升級,相繼添(tiān)置了3條國内最為先(xiān)進的全自動數(shù)控磨(mó)超連線和全自動數控裝配線,使公司的(de)整體産能和智能化加工水平得到大幅(fú)提升。同時,為了确保(bǎo)新增設備正常運轉,公司還對(duì)水、電(diàn)、氣進行了(le)全面改造,新增(zēng)箱變一台、配電設(shè)備1組,新增空壓機組(含(hán)氣罐(guàn)2個)2組、熱交換機組1組,并對水、氣管道進(jìn)行更新改造達450多米。三是立足于(yú)科技創新,着眼于高起點、高科技、高附加值,建成了國(guó)内首條包(bāo)括滾動體連(lián)線加工、随(suí)機分選裝(zhuāng)配在内的全自動數控圓錐滾(gǔn)子軸承總裝線,在國(guó)内率先實(shí)現了圓錐滾子軸承(chéng)從(cóng)内外套(tào)、滾動體等零部(bù)件加工到出成品全程智能化,使産品加工精(jīng)度和(hé)整體質量有了更為穩定和可靠的保障。

針對技術改造過程中工作量(liàng)十分繁重的具體情況,公(gōng)司加大(dà)管理力度,科學設計,精心組織施(shī)工,并動員和(hé)協調各方面力量(liàng)積極(jí)參與,至不久前最後2台(tái)機外檢測機投入使用,全(quán)部安裝調試完(wán)畢。分期分批交付使用的設備經過近(jìn)4個月的運行,已趨于正常,為公司下一步的發展和(hé)生産提供了強有力(lì)的支撐,整(zhěng)體形象與綜合實力跻身于中國汽車軸承行業的前列。

襄樊大鷹車(chē)用軸承